随着汽车(che)智能化(hua)和网(wang)联化(hua)的(de)(de)(de)快速(su)发展(zhan)，软(ruan)件(jian)定义汽车(che)的(de)(de)(de)理(li)念(nian)已逐渐成为行业共识。软(ruan)件(jian)不再仅(jin)(jin)仅(jin)(jin)是汽车(che)功能的(de)(de)(de)辅(fu)助工具，而是决定汽车(che)性能的(de)(de)(de)核心要素。
软件定义(yi)汽(qi)(qi)车的(de)(de)实(shi)现(xian)依赖于汽(qi)(qi)车电(dian)(dian)(dian)子电(dian)(dian)(dian)气(qi)架构(gou)(gou)的(de)(de)深刻变(bian)革。传统分布式架构(gou)(gou)由于功能分散、通信效率低，无(wu)法满足汽(qi)(qi)车智能化需求(qiu)，已逐渐被(bei)域控(kong)制架构(gou)(gou)和中(zhong)央集中(zhong)式架构(gou)(gou)取代。这(zhei)种转(zhuan)变(bian)要求(qiu)电(dian)(dian)(dian)子电(dian)(dian)(dian)气(qi)架构(gou)(gou)要具备(bei)更(geng)高的(de)(de)集成度、更(geng)强(qiang)计算能力(li)和灵活可扩展性(xing)。同时，随(sui)着大语言模(mo)型(xing)在(zai)智能座(zuo)舱和辅助(zhu)驾驶(shi)中(zhong)的(de)(de)应(ying)用，对电(dian)(dian)(dian)子电(dian)(dian)(dian)气(qi)架构(gou)(gou)数据通信的(de)(de)实(shi)时性(xing)和带宽要求(qiu)也(ye)显著(zhu)增加。
汽车芯片作为电子(zi)电气架构的(de)硬件基础，如何在(zai)满足安全性(xing)和可靠性(xing)的(de)前提下，确保其(qi)全生(sheng)命周期的(de)稳定运行(xing)，成为了(le)软(ruan)件定义(yi)汽车中(zhong)的(de)核心关(guan)注(zhu)点(dian)之(zhi)一。
新思科技芯片生(sheng)(sheng)命周期(qi)管理(li)（SLM）框架，将监测器嵌入芯片来跟踪芯片生(sheng)(sheng)命周期(qi)中的环境、结构和(he)功(gong)能参数。基于这些数据，该框架运用专(zhuan)业的SLM方法，包括实时监控、持续数据分析(xi)和(he)精准(zhun)决策(ce)生(sheng)(sheng)成(cheng)等，实现芯片的预(yu)测性维护和(he)量产优化，且符合(he)ISO 26262等不断(duan)发(fa)展的安全标准(zhun)。
6月10日，智猩猩策划推出的「汽车芯片生命周期管理公开课」将开课，特邀请新思科技SLM团队首席解决方案工程师汪凡曦（Esther Wang）主讲，主题为《智能芯片驱动汽车安全革新：软件定义汽车时代的芯片生命周期管理》。
本次(ci)公开课，汪(wang)老(lao)师首(shou)先(xian)会分(fen)享软(ruan)件定(ding)义汽车时代下(xia)的(de)产业变(bian)(bian)革和面临的(de)挑战，并介绍其对芯片的(de)需求变(bian)(bian)化(hua)，以及(ji)(ji)安全性(xing)与可靠性(xing)要求。之后(hou)，汪(wang)老(lao)师将对芯片生命周(zhou)期管理（SLM）进(jin)行深入(ru)解决(jue)，并系(xi)统介绍新思科技(ji)SLM IP及(ji)(ji)分(fen)析(xi)实现。
公开课内容
主题：《智能芯片驱动汽车安全革新：软件定义汽车时代的芯片生命周期管理》
提纲：
1、软件定义汽车时代下的变革与挑战
2、先进的芯片需求变化
3、对芯片安全性与可靠性的要求
4、芯片生命周期管理（SLM）解读
5、新思科技SLM IP及分(fen)析(xi)
主讲人
汪凡曦（Esther Wang），新思科技(ji)Silicon Lifecycle Management（SLM）团队首席解决方案工程师，在(zai) RT2GDS 领域拥有深(shen)厚的专业积累，专长于 SLM IP相关解决方案。致力探索自动(dong)化和人工智(zhi)能技(ji)术，以推动(dong)更高效(xiao)的芯片优化与分析。
直播时间
6月10日10:00
