车东西（公众号：chedongxi）
文 | 六毛
7月(yue)15日，工信(xin)部、农业农村部、商务部联合(he)下(xia)发关(guan)于开展新能(neng)源汽车下(xia)乡活动的通知。
为促进(jin)农村(cun)地区新(xin)能源汽(qi)车推广应(ying)用，引导农村(cun)居民出行方式升级，助力美丽乡村(cun)建设和乡村(cun)振兴战略，国家三部门决定联(lian)合组(zu)织开展(zhan)新(xin)能源汽(qi)车下乡活动。
从2020年7月至12月，山东青岛、海(hai)南海(hai)口、云南昆(kun)明、四川(chuan)成都、山西太原(yuan)五个地方(fang)将分(fen)别开展相(xiang)关活动，另外还会有一系列企(qi)业活动举办(ban)。
根(gen)据活动(dong)文(wen)件，本次新能源汽车(che)下(xia)乡活动(dong)覆盖10家国内自主车(che)企的(de)共(gong)16款产品，车(che)型以小(xiao)型车(che)为主。值得注意的(de)是，被列入下(xia)乡名单的(de)奔腾E01还未上市(shi)，按照计划它会在(zai)今年7月份正式上市(shi)销售。
▲本次活动覆盖10家车(che)企、共16款车(che)型
目前，参与活(huo)动企(qi)业(ye)的(de)优惠细则正在(zai)陆(lu)续出(chu)炉。长安新(xin)能(neng)源已在(zai)官网推出(chu)综(zong)合优惠1万(wan)元起的(de)购车政(zheng)策(ce)。
此外据媒体报道(dao)，北汽新(xin)能源(yuan)(yuan)的EC3车型（续(xu)航300公里）将从7.37万(wan)元(yuan)(yuan)降(jiang)价至(zhi)5.98万(wan)元(yuan)(yuan)，同时北汽新(xin)能源(yuan)(yuan)还(hai)会在(zai)此基础上(shang)再推出(chu)置换政(zheng)策(ce)。
一、6家车企在行动 长安北汽已制定优惠细则
针对新(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)车(che)(che)下乡活动，截至发稿(gao)，长安新(xin)(xin)能(neng)源已(yi)经(jing)推(tui)出了(le)优惠细则(ze)。同时，北汽(qi)新(xin)(xin)能(neng)源、比亚(ya)迪、上汽(qi)通用(yong)五(wu)菱(ling)、长城汽(qi)车(che)(che)5家(jia)车(che)(che)企也透露了(le)该公(gong)司在(zai)制定下乡优惠细则(ze)方面的最新(xin)(xin)进展。
为响应(ying)下乡活动(dong)要求，长安新能(neng)源(yuan)制(zhi)定了综合优(you)(you)惠(hui)1万元起的购(gou)车政策(ce)，其中包括现金优(you)(you)惠(hui)、金融贴息、置(zhi)换、充(chong)电(dian)桩优(you)(you)惠(hui)等多项优(you)(you)惠(hui)内容。
▲长安新能源已(yi)经(jing)推(tui)出优惠细则
此(ci)外，据(ju)多家媒体报道，针对续航300公里的EC3车(che)型，北汽(qi)新(xin)能源将把价(jia)格从7.37万元调整至5.98万元。在此(ci)基础(chu)上(shang)，北汽(qi)新(xin)能源还将推出置换政策，任意低(di)速车(che)辆（包括自行(xing)车(che)），都可以获得5000元的置换补(bu)贴。
比亚迪、奇瑞(rui)新能源、上汽通(tong)用(yong)五菱、长城汽车的优惠方(fang)案也在制定(ding)当中。
比亚(ya)迪向媒体表示，由(you)于地方的政策(ce)细(xi)节还未(wei)出台，因(yin)此(ci)尚未(wei)制定具体的优(you)惠(hui)方案。
奇瑞(rui)新能(neng)源的(de)(de)具(ju)体事项目前仍(reng)在(zai)规(gui)划阶(jie)段，长城汽车的(de)(de)具(ju)体政策(ce)正在(zai)拟定中，上(shang)汽通用五菱的(de)(de)具(ju)体政策(ce)或(huo)将在(zai)今、明两天公布。
在(zai)新能(neng)源(yuan)汽车(che)下乡(xiang)活动的(de)通知发布后(hou)，中汽协相(xiang)关人士曾(ceng)向媒体透露(lu)，已经有多家参与(yu)活动的(de)车(che)企制(zhi)定(ding)了相(xiang)关政策(ce)，其中，针(zhen)对下乡(xiang)车(che)型的(de)优(you)惠(hui)政策(ce)多为2000元至(zhi)8000元。不(bu)过，从长安新能(neng)源(yuan)和北汽新能(neng)源(yuan)这两(liang)家车(che)企的(de)优(you)惠(hui)方案来看，各项措施(shi)加起来，各家车(che)企的(de)整(zheng)体优(you)惠(hui)幅度很可能(neng)会普遍(bian)超过1万元。
二、下沉市场每年或带来千万台增量
日前，中(zhong)国(guo)电(dian)(dian)动汽车(che)百人会(hui)理事(shi)长陈清泰、国(guo)家(jia)(jia)新(xin)能(neng)源(yuan)汽车(che)创新(xin)工程专家(jia)(jia)组组长王秉(bing)刚针对汽车(che)产业发展提(ti)出了“在三四级城市及农村(cun)地区加快推广小型经(jing)济(ji)型电(dian)(dian)动汽车(che)的(de)建议(yi)”，从汽车(che)保有量、经(jing)济(ji)水平、交通(tong)习(xi)惯等角度，详细分析了电(dian)(dian)动汽车(che)在农村(cun)市场(chang)的(de)增长潜(qian)力(li)。
首先，从汽车总保有量看，国内的汽车新增增量市场将从东部向中西部、从一二线城市向三四线城市、从城市向农村扩展和转移。
根据公安(an)部发布的(de)(de)2018年数据，我国(guo)汽车保有量(liang)(liang)为2.4亿辆。其中(zhong)山东、广东、江苏、浙江、河北的(de)(de)保有量(liang)(liang)就达到(dao)9084万(wan)辆，占(zhan)(zhan)全(quan)(quan)国(guo)的(de)(de)38%；全(quan)(quan)国(guo)共有30个(ge)城市保有量(liang)(liang)超过200万(wan)辆，总保有量(liang)(liang)占(zhan)(zhan)全(quan)(quan)国(guo)的(de)(de)39%。换句(ju)话说，东部省份和不少一二(er)线(xian)城市在实(shi)现新车销量(liang)(liang)增长方面将受到(dao)一定的(de)(de)制约(yue)。
其次，三四线城市和农村未来或可形成每年千万辆级的电动车市场。
一方(fang)面，三(san)四(si)线城(cheng)市(shi)和(he)(he)农(nong)村居民拥(yong)有的三(san)轮(lun)和(he)(he)四(si)轮(lun)农(nong)用(yong)车(che)、四(si)轮(lun)低速电动(dong)车(che)、两轮(lun)电动(dong)车(che)等当(dang)中的很大一部分，将升级为小型经(jing)济型电动(dong)汽(qi)车(che)。
另一方面(mian)，如(ru)果按照农村(cun)居民(min)可(ke)支配收(shou)入年均增(zeng)长(zhang)10%进行测算，那么(me)到(dao)2030年农村(cun)汽(qi)车千人保(bao)有量将有希望达到(dao)160辆，总(zong)保(bao)有量或将超过7000万辆。其中，新(xin)增(zeng)的产品应导(dao)向电动汽(qi)车。
再次，农村地区目前已经具备推广电动汽车的基本条件。
小型电动汽车的续航里程能够满足农村居民个人出行的需求，且和同级别燃油车相比具有竞争优势。
农(nong)村居(ju)(ju)民日均(jun)出行(xing)里(li)程多(duo)在(zai)(zai)5公里(li)~15公里(li)。购车成本(ben)方面，相(xiang)较于同级别燃油车，农(nong)村居(ju)(ju)民购买的(de)小型电动汽车在(zai)(zai)价(jia)格、充电成本(ben)、维修成本(ben)上都(dou)更具市场竞争力。
此外，农村消费者已具备购买小型经济型电动汽车的经济实力。
近5年，国(guo)内三(san)四线城(cheng)市和(he)农村居民人(ren)(ren)均可支配收(shou)入持续增(zeng)长，年均增(zeng)幅超过10%，2019年达到约(yue)1.6万元/人(ren)(ren)年，这意(yi)味着(zhe)三(san)口之(zhi)家一年收(shou)入便可以(yi)购买一辆5万元左(zuo)右(you)电动汽车。
整体而言(yan)，在降价、置换(huan)等补贴(tie)政策的刺激下，新(xin)(xin)能(neng)(neng)源汽车下乡活(huo)动将在一(yi)定程度上提振(zhen)国内新(xin)(xin)能(neng)(neng)源车市场，刺激销量回升。不过，考虑到本次出台的下乡政策将活(huo)动时间(jian)划定为(wei)(wei)今年(nian)下半年(nian)，农村能(neng)(neng)否成(cheng)为(wei)(wei)、以(yi)及何时能(neng)(neng)够成(cheng)为(wei)(wei)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源汽车可(ke)持续发展的增量市场，仍有待于进一(yi)步观察。
